Donosimo vam pregled 10 futurističkih gradova koji se trenutno planiraju širom sveta, u momentu kada 170 kilometara dugačak neboder u Saudijskoj Arabiji krasi brojne naslovnice.
Nove generacije visokotehnoloških gradova projektuju se sve ambicioznije. Velika pažnja posvećuje se održivoj gradnji, energetskoj efikasnosti i klimatskim promenama, ali za pojedine projekte se postavlja pitanje da li će ikada biti sprovedeni u delo.
Telosa, SAD / BIG
Telosa, grad za pet miliona ljudi koji će biti izgrađen na još neotkrivenom mestu u američkoj pustinji, projektovao je danski arhitekta Bjarke Ingels i njegov studio BIG.
Milijarder i preduzetnik Marc Lore došao je na ideju da se napravi grad za koji se nada da će postati "najodrživiji grad na svetu".
Deo njegove vizije je da zemljište bude u vlasništvu zadužbine zajednice, pa bi povećanje vrednosti moglo da finansira razvoj grada, a prioritet je dobrobit stanovnika.
Oglas
Telosa, SAD (Foto: BIG)
Novi administrativni glavni grad, Egipat / SOM
Kako bi rešio problem gužvi u brzorastućem Kairu, Egipat gradi potpuno novi glavni grad za do sedam miliona ljudi.
Arhitektonska firma SOM izradila je master plan za projekat finansiran iz privatnih izvora, koji će pokrivati 700 kvadratnih kilometara i obuhvatati jedan od najvećih urbanih parkova na svetu.
Vlada Indonezije je takođe najavila velike planove za izgradnju novog glavnog grada na ostrvu Borneo. Njegova postojeća prestonica Džakarta je grad koji najbrže tone na svetu, potonuo je 2,5 metra tokom 10 godina, do 2019.
Novi administrativni grad, Egipat,(Foto: SOM)
Plutajući grad, Maldivi / Waterstudio
Zahvaljujući rastu nivoa mora usled klimatskih promena očekuje se da će veći deo Maldiva biti nenaseljen do 2050. godine. Kao odgovor, vlada zemlje udružila se sa arhitektonskom praksom Waterstudio kako bi dizajnirala plutajući grad koji će u laguni u blizini glavnog grada što pre smestiti 20.000 ljudi, najkasnije do 2024.
Arhitekte su ga proglasile "prvim pravim plutajućim ostrvskim gradom na svetu". Imaće 5.000 niskih plutajućih kuća i biće izgrađen na nizu heksagonalnih struktura koje će se podizati zajedno sa nivoom mora.
Još jedan prototip plutajućeg grada otpornog na klimatske promene dizajnira danski studio BIG zajedno sa Samoom i tehnološkom kompanijom Oceanix za more kod Busana u Južnoj Koreji.
Plutajući grad, Maldivi (Foto: Waterstudio / Dutch Docklands Maldives)
BiodiverCity, Malezija / BIG
BIG je projektovao BiodiverCity, grad na tri veštačka ostrva izgrađena na obali malezijskog ostrva Penang. Površina grada iznosi 1.821 hektar.
Namera je da svako ostrvo nalik na lokvanju ima 15.000 do 18.000 stanovnika i bude povezano autonomnom transportnom mrežom bez automobila.
Zgrade će se uglavnom graditi koristeći kombinaciju bambusa, drveta i betona proizvedenih od recikliranih materijala, sa ekološkim tamponom oko svakog okruga za podršku biodiverzitetu.
BiodiverCity, Malezija (Foto: BIG)
Smart Forest City, Meksiko / Stefano Boeri Architetti
Italijanski arhitekta Stefano Boeri radi na planovima za šumoviti pametni grad u blizini Kankuna koji će imati 7,5 miliona biljaka i drveća koje apsorbuje ugljenik, a prostiraće se na 557 hektara.
Biće dizajniran za smeštaj 130.000 ljudi u pristupačnim, biljkama prekrivenim domovima i imaće za cilj da uvede održiviji način života u gradu.
"Smart Forest City Cancun je botanička bašta unutar savremenog grada, zasnovana na nasleđu Maja i njihovom odnosu sa prirodnim i religijskim svetom", saopštio je Boerijev studio. "Urbani ekosistem u kome su priroda i grad isprepleteni i deluju kao jedan organizam."
Smart Forest City, Meksiko (Foto: Stefano Boeri Architetti)
The Orbit, Kanada / Partisans
The Orbit je još jedan planirani pametni grad, koji ima za cilj da transformiše kanadski poljoprivredni grad kroz široku upotrebu optičkih vlakana, dronova i autonomnih vozila.
Firma Partisans iz Toronta opisala je svoj dizajn kao modernu verziju pokreta vrtnih gradova koji se pojavio u Velikoj Britaniji početkom 20. veka.
Cilj mu je da uravnoteži nove tehnologije sa postojećim agrarnim okruženjem uz povećanje broja stanovnika grada sa 30.000 na 150.000 stanovnika.
The Orbit, Kanada (Foto: Norm Li)
Chengdu Future City, Kina / OMA
Holandska arhitektonska firma OMA izradila je master plan za glavni grad kineske provincije Sečuan za koji tvrdi da predstavlja izazov za konvencionalne modele urbanog planiranja koji su vođeni putnim mrežama ili maksimiziranjem bruto površine. Predviđen je da u gradu nema automobila.
Grad će se prostirati na 4,6 kvadratnih kilometara i fokusiraće se na topografiju zemlje, sa šest različitih zona dizajniranih da se stapaju sa okolnim pejzažom.
Sve zgrade u svakoj zoni biće dostupne peške u roku od 10 minuta, dok će "mreža pametne mobilnosti" koja koristi automatizovana vozila povezati grad sa ostatkom Čengdua.
Chengdu Future City, Kina (foto: OMA)
Amaravati, Indija / Foster + Partners
Grad Amaravati na obalama reke Krišne biće nova prestonica države Andra Pradeš u Indiji.
Nalaziće se oko vladine zgrade sa krovom nalik na iglu, a više od 60 odsto centralnog okruga biće ispunjeno zelenilom ili vodom.
"Dizajn objedinjuje naše višedecenijsko istraživanje održivih gradova, uključujući najnovije tehnologije koje se trenutno razvijaju u Indiji", rekao je Foster + Partners, koji takođe projektuje velika naselja u Ho Ši Minu i Bangkoku.
Amaravati, Indija (Foto: Foster+Parters)
Inovacioni park, SAD / Ehrlich Yanai Rhee Chaney Architects i Tom Wiscombe Architecture
Magnat kriptovaluta Džefri Berns planira da deo pustinje Nevade razvije u pametan grad koji pokreće blokčejn tehnologija.
Uz pomoć arhitektonskih studija Ehrlich Yanai Rhee Chaney Architects i Tom Wiscombe Architecture, on namerava da transformiše parcelu od 27.113 hektara u zajednicu u kojoj ljudi mogu da koriste banke, glasaju i čuvaju podatke bez učešća vlada ili trećih strana.
Inovacioni park (Foto: Ehrlich Yanai Rhee Chaney Architects i Tom Wiscombe Architecture)
The Line, Saudijska Arabija
Vlada Saudijske Arabije nedavno je predstavila vizuelni prikaz 170 kilometara dugog i 500 metara visokog linearnog grada koji je planiran kao deo razvoja Neoma.
Najavljuje se da će The Line biti dom 9 miliona ljudi! Njegova širina iznosiće samo 200 metara, a imaće transportni sistem za koji kažu da će povezivati dva kraja u roku od 20 minuta.
Grad je dizajniran kao alternativa tradicionalnom kružnom urbanom rasporedu, sa saudijskim prestolonaslednikom Mohamedom bin Salmanom koji ga reklamira kao "model za očuvanje prirode i poboljšanje uslova za život".
The Line (Foto: Neom)
