Pet stranih kompanija, koje su zainteresovane za finansiranje i izgradnju obilaznice oko Beograda, imaju rok do 14. juna da dostave ponude "Koridorima Srbije". Reč je o kineskom "Sinohidru", češkom "Metrostavu", a u igri su i dve italijanske i jedna izraelska firma.
Prispele ponude "Koridori" će dostaviti Vladi Srbije sa predlogom najboljeg rešenja. Međutim, kako kaže Dmitar Đurović, direktor "Koridora", u izgradnju se neće ulaziti dok Vlada Srbije za eksproprijaciju ne obezbedi potrebnih oko 35 miliona evra, a Ministarstvo finansija već traži rešenje.
Oglas
- Naš je plan da se ugovor potpiše na rok izgradnje od dve godine, ali da radovi budu završeni u periodu od godinu i po dana – kaže Đurović. - Insistiraćemo od izvođača da se radovi izvode u tri smene kako bi posao bio što pre završen, jer obilaznica oko Beograda je jedna od ključnih deonica drumskog Koridora 10. Da se obilaznica oko prestonice na potezu Batajnica-Dobanovci-Bubanj potok završi u punom profilu auto-puta, prema najgrubljim procenama, potrebno je oko 250 do 300 miliona evra.
Trenutno se, po Đurovićevim rečima, izvode radovi u punom profilu auto-puta na deonici od Dobanovaca do Batajnice u dužini od oko tri kilometra. Posao, kaže, treba da počne i na levoj traci od Batajnice do Ostružnice. Te radove kreditira Evropska investiciona banka, a investitor su "Putevi Srbije". Takođe, ovo javno preduzeće raspisalo je i tender za dve petlje – Orlovača i Bubanj potok.
Počelo je i izvođenje radova na sanaciji tunela Železnik, gde je investitor preduzeće "Koridori Srbije", a izvođač radova domaći konzorcijum, koji predvodi institut "Mihajlo Pupin – automatika".
Na obilaznici oko Beograda preostalo je da se uradi još oko 20 kilometara poluauto-puta od mosta na Savi do tunela Straževica i deset kilometara punog profila auto-puta od Straževice do petlje Bubanj potok.
Intenzivni pregovori vode se oko kompletiranja mosta preko Save i dela ostružničke petlje u dužini od oko tri kilometra, zatim na Sektoru četiri treba da se kompletira još šest kilometara trase, a na Petom sektoru kilometar i po trase leve trake auto-puta, tri mosta i leva cev tunela Straževica.
