Zbog planirane izgradnje brze saobraćajnice IB reda između Ostružnice i Obrenovca Vlada Republike Srbije usvojila je Uredbu o prostornom planu za ovaj infrastrukturni koridor.
Trasa brze saobraćajnice Ostružnica Obrenovac (Foto: Grad Beograd/Prostorni plan/Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije/Screenshot)
Oglas
Prostorni plan obuhvata područje od 6,86 hektara, a dužina same trase je 14,44 kilometra. Nova saobraćajnica će prolaziti kroz teritorije gradskih opština Čukarica, Surčin i Obrenovac, a obuhvatiće naselja Ostružnica i Umka, kao i katastarske opštine Mala Moštanica, Barič, Mislođin i Boljevci, navodi portal eKapija.
Za izradu plana bilo je zaduženo Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, stručni obrađivač je Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije, u saradnji sa Institutom za puteve, koji je izradio Idejni projekat brze saobraćajnice.
Plan predviđa da trasa počninje kod petlje Ostružnica na južnoj obilaznici Beograda, koja je deo Koridora X. Od te tačke, nova saobraćajnica se nastavlja duže postojećeg puta, sve do raskrsnice sa starim Obrenovačkim putem, a planirano je i proširenje desne strane.
Dalje će se pružati duž desne obale reke Save kroz Umku, gde su planirani obimni radovi - uključujući regulaciju reke, izgradnju zaštitnih nasipa i stabilizaciju klizišta.
Kod Bariča, saobraćajnica će napustiti rečnu obalu i nastaviti kroz industrijsku zonu, završavajući se kod petlje Obrenovac na državnom putu IA reda E-763.
Kako dalje piše eKapija, nova brza saobraćajnica biće projektovana za maksimalnu brzinu od 100 kilometara na čas, a predviđeno je da svaka kolovozna traka ima po dve saobraćajne trake širine najmanje 3,5 metra.
Na trasi će biti izgrađeno osam mostova i tri petlje:
- Polupetlja Pećani omogućiće povezivanje sa lokalnom mrežom i naseljima Pećani, Velika Moštanica i Sremčica, kao i sa starim Obrenovačkim putem i državnim putem IIb reda broj 343;
- Petlja Umka spajaće saobraćajnicu sa nastavkom državnog puta IB reda broj 26 i putem IIB reda broj 343;
- Petlja Barič će povezivati trasu sa državnim putem IA reda E-763, putem IB reda broj 26 i industrijskom zonom Bariča.
Takođe, planirana je izgradnja ukupno devet denivelisanih ukrštanja, među kojima će biti tri nadvožnjaka i šest podvožnjaka, čime će se obezbediti nesmetan protok saobraćaja duž cele deonice.
