Safeped je simulator saobraćaja koji u obzir uzima način na koji ljudska bića predviđaju brzinu i razdaljinu, tako da urbanisti mogu tačno da predvide gde će ljudi istrčati na ulicu.
Teško je voditi računa o bezbednosti pešaka zato što oni uporno zadržavaju pravo na sopstveno gledište gde se treba kretati. Ponekad to znači istrčavanje ispred vozila u pokretu, vozila čiji vozači, sa svoje strane, imaju sopstvene ideje o tome koliko brzo treba voziti.
Da bi se planirala mesta koja će sprečiti ovakav smrtonosan sukob mišljenja, naučnici su stvorili simulaciju koja, po prvi put, uzima u obzir način na koji ljudi donose odluke gde i kada će izleteti i naći se na putu vozila koje se kreće.
Program Safeped, koji su razvile Laboratorija za geosimulacije Odseka za geografiju i ekologiju na Univerzitetu u Tel Avivu u Izraelu (Tel Aviv University’s Geosimulation Lab at the Department of Geography and the Human Environment) i Porter - škola za ekologiju (Porter School of Environmental Science), koristi saznanja nauke o ponašanju kako bi programirala sve svoje virtuelne indivudue da se ponašaju kao što to čine ljudi u stvarnom svetu.
Ono što Safeped radi, kažu njegovi kreatori, jeste korišćenje ideje da ljudska bića vide svet u tri dimenzije i koriste tu vrstu saznanja da predvide gde će se objekti nalaziti u budućnosti.
Povezani tekst:
