Gajicemo i u toj fabrici izgleda pecurke

Konacno rekonstrukcija najlepse ulice u gradu u kojoj se nalazi vecina najlepsih zgrada starog Beograda, nazalost u sada veoma losem stanju...

Svaka cast mislim da je pravo vreme i da bi takvih jos radova trebalo da se urade pa da se koliko toliko smanji haos u saobracaju. Takav isti problem je bio kod sajma ako se secate mislim daje cak i poginulih bilo a kakvo je sada stanje tu odlicno. Nemam reci. Mislim na dosta mesta bih se trebalo da se urade podzemni prolazi za pesake i odmah bi manje guzve bilo. A po meni vrloooooo bitno treba da se zabrane sve blokade ili strajkovi oko vlade i ostalo. Slazem se sa ovim koje predlozio da se to uradi na Slaviji za svaku pohvalu. Pozdrav.

DA uradjena asfaltna baza bez regularnih dozvola i papira, sve na muljanja i podplacivanje. Radnike muce kao na Golom otoku, tretiraju ih kao stoku, dok mala grupica krade nemilice.

Koga li je Strabag prevario i podplatio da dobije ovaj posao???

Malo, da pokomentiram Vaš odgovor: Razlika ako se ugrađuje tervol u različitim debelinama sigirno traži znanje izvođača; ploče debeline više od 8 cm treba da se sidraju; za kuči tipa P+M je priporučeno; ako se ugrađuje Terrvol lamela ne treba sidranje.
Kod stiropora "sive boje (Neopor)" može se dogoditi veliko napaka, ako izvođač nije upoznat i nezna rukovoditi sa materialom. Samo ljepljenje i vgradnja lepila+mrežica+lepilo.
Kod oba primera treba paziti kako se izpunjavajo moguče nastale fuge između fasadnih elemenata; potrebno jih je zapuniti sa PU niskoexpanzijskom pijenom = lepilo PU!

Gospodine Dejane potrebni delovi za dva Robota kostaju 50 eura i dve fotocelije od po 5 W IZNOSE OKO 60 Eura pa kad sam to izracunao dosao sam do toga, da je ovo ipak racionalnije resenje, jer po m2 IMAM VECU ISKORISCENOST SUNCA tokom dana,a kad na ovaj trosak dodam dva " MYLAR" ogledala(komerc.naziv) imam i dva "sunca" !

Najviši viseći most na svetu za 158 miliona dolara ?? Kako je to moguće .... verovatno nije kvalitetno građen !? Pa kod nas bi koštao oko 1 milijarde dolara.
Možda u cenu izgradnje nisu obračunali i "spektakularni vatromet" na otvaranju.

puno pozdrava direktoru jakovljevicu srpska kruna borovica ranko cume i jugokop sad il nikad ha ha nesretni radnici

Postovanje....
Milivoje, da li si dobio radosnu vest?
Mile... zar nece ova robotika da kosta vise nego jos par panela? Da li je realnost potvrdila tvoja ocekivanja?
Pozdrav,
Dejan

"Our hope was that by embedding spider-silk protein [gene] sequences within silkworm silk [gene] sequences, we could get those proteins to co-assemble ... into composite fibers, and that is what happened," said study co-author Don Jarvis, a molecular biologist at the University of Wyoming in Laramie. The genetically engineered silkworms produced silk that was still 96 to 98 percent silkworm, with only 2 to 4 percent of the fiber proteins coming from spiders, Jarvis said."

http://news.nationalgeographic.com/news/2012/01/120103-spiders-silkworms-silk-glowing-science-health/

Истине ради: иницијативу за уређење извора Беле воде у Жаркову покренуло је још пре 10-ак година Удружење грађана Жаркова "Жарковац", а не општина Чукарица...

Prezentacije poput ove, kao akcija Ecoista zelene oaze, ne sluze nikome osim samim organizatorima. Organizatori ce da opravdaju (citaj operu) novac koji su dobili za projekat neke radionice, a apsolventi koji prave ove utopisticke prezentacije bod ili dva u svom CV-ju za lakse rangiranje pri upisu na master. Drustvo, struka i studenti od ove prazne price nemaju nista, sve navedeno mogu da procitaju na internetu i u brosurama, a sustina koja je u konkretnim stvarima se preskace decenijama, zato i jesmo tu gde jesmo.

Postovani!
Citajuci vas pravilnik,ostao sam zacudjen,jer nijednom recju niste naveli koji su to POP s materijali, pa bi, mislim bilo potrebno da navedete materijale jer bi ovaj Pravilnik samo u tada imao smisao.Logicnim zakljucivanjem, pretpostavljam da se radi o opasnim materijalima, ali neznam kojim pa bih molio da dostavite spisak materijala ili predlozite nacin pretrage koja bi to omogucila.
Unapred zahvalan.
Pozdrav

Odgovor portala Gradjevinarstvo.rs:

Poštovani, zahvalni smo Vam na datom komentaru i predlogu korekcije.
Uskoro ćemo dopuniti ovaj pravilnik sa svim potrebnim podacima.

Као и увек америчке компаније су заитересоване да прошире свој утицај и на фин начин узму све што им треба...катастрофа.

nadam se da njima ameri nece rusiti mostove kao nama

Дивим се нашим министрима.... заиста су пуни идеја још кад би хтели да их реализију....

Мислим какве користи има народ од тога што је министар рекао "Шта треба урадити"...зар не би требало да каже "То сам урадио"... ?

Немојте да мислите да је министар луд јер луди смо ми што смо допустили да такви као он дођу на власт !

Kakvo bahato rasipanje budžetskog novca, narod nema hleba da jede, porodilišta se raspadaju, vrtića nedovoljno, a oni osvetljavaju fasade za velike novce... sramota! Da bar lepo izgleda.... uz to, svaka treća fasada na Terazijama je osvetljena - nepotrebni i skupi KIČ!

Kako to ministar misli da ljudi koji nemaju mogucnosti da obezbede ni 20% za ucesce, mogu da uredno otplacuju kredit za stan?!
Kako to ministar misli da ce neko ko je uspeo da u svom radnom veku ustedi samo 5 hiljada eura moze sebi da priusti stan od 100 hiljada eura i kako ce tih 5 hiljada eura pomoci gradjevinskoj industriji?!

Jedinu korist imace banke, koje ce zaradjivati na kamatama ali i tako sto ce oduzimati stanove onima koji ne mogu otplacivati rate. Naravno, ako je ucesce manje rizik banke je veci pa ce i kamate biti vece. I opet ce nastradati narod kome ce se iz dzepa izbaciti i poslednji euro ustedjevine.

Neka ministar brine o tome da se dozvole za gradnju izdaju brze, i da smanji korupciju i javasluk!!
Neka ministar resi probleme koje je izazvao a ne da vrsi propagandu!!!
Da se razumemo, nije problem u Narodnoj banci nego u vlasti koja ne moze "proizvesti" vise ljudi sa ustedjevinom. O tome neka brine ministar.

Što ste zapeli za put Pojate-Kruševac-Čačak? Dugačak je 115 km. Zašto se ne produži autoput od Kragujevca do Čačka? To bi bilo 56 km (Batočina-Kragujevac se ionako mora završiti zbog FIATA). Razlika od 50-tak km je deonica Čačak-Užice. Kasnije, kroz 20 god. možete da premrežavate Srbiju autoputevima, ali sada budite praktični. Put Beograd-Pojate-Kragujevac-Čačak-Užice će smanjiti opterećenje Ibarske magistrale i približiti FIAT Baru. A da ne pričam o putu Niš-Merdare. Ne zaboravite da će Crna i gora napraviti put 2085., a autoput luka Drač - Priština (Merdare) je mnogo izvesniji - 2015. Na kraju krajeva, Kosovo i Metohija je u Srbiji. Zar ne?