Radovi na Moravskom koridoru idu po planiranoj dinamici uprkos veoma toplom vremenu, izjavio je danas (16.08.2021) direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, i dodao da očekuje za sedam do osam meseci povezivanje Kruševca auto-putem sa ostatkom Srbije. Postavljanju prva dva od 42 grede nosača na budućem mostu preko Južne Morave kod Stalaća na trasi Moravskog koridora koji gradi američko-turski konzorcijum Behtel-Enka prisustvovao je i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
.jpg)
Ilustracija (Foto: Pixabay.com)
Oglas
- Radovi napreduju u skladu sa našim planovima i ja želim da pohvalim Behtel-Enku i tim ljudi iz Koridora Srbije za jedan posvećen rad u ovim veoma teškim okolnostima. Mi danas na ovim izuzetno visokim temperaturama imamo opet oko 2.050 ljudi koji su angažovani na ovom projektu sa više od 850 jedinica mehanizacije - rekao je Antić.
Izhavio je da će se Sektor 1 završiti sredinom godine, i naglasio da u ovom trenutku ima 77 gradilišta od kojih je 65 na ovom sektoru od Pojata do Kruševca, 12 se već nalaze na onoj deonici od Kraljeva prema Čacku, što znači da su uspeli da se intenziviraju radovi na toj deonici.
Istakao je da je današnji dan važan za realizaciju projekta, jer se postavljaju prvi nosači mosta.
- Mi imamo veliki broj objekata na trasi, imamo 63 mosta. Tehnologija izgradnje tih mostova je takva da kompanija Behtel za sektor 1 kod Ćićevca na četvrtom kilometru proizvodi nosače i oni se transportuju duž trase puta i velikim kranovima se postavljaju na mostovske kosntrukcije. Danas smo krenuli sa tiim aktivnostima, danas su postavljena dva nosača. Reč je o izuzetno zahtevnom procesu. Ti nosači su dugački od 27 do 35 metara, a ovaj konkretni čijem smo postavljanju danas prisustvovali je težak oko 150 tona - rekao je Antić.
Direktor Koridora je precizirao da će izvođač moći da postavi tri nosača dnevno, što znači da bi svi nosači na mostu preko Južne Morave trebalo da budu postavljeni za oko dve nedelje.
- Nakon toga, ovaj kran se seli s Južne Morave na prvi sledeći most koji se nazalazi na 9,9 kilometara na Zapadnoj Moravi i nastaljva tako duž cele trase - rekao je Antić.
On je ocenio da je ovo projekat na kome se u ovom trenutku najintenzivnije radi i dodao da će tako biti i nastavljeno. Antić je naglasio da će broj građevinaca na Moravskom koridoru početi da raste sa odmicanjem radova.
Menadžer upravljanja projektima konzorcijuma Behtel-Enka Tevendran Viknajson rekao je da operacija postavljanja nosača na mostu teče glatko i da će biti završena za dve do tri nedelje.
