Sugrađani sa Novog Beograda imaće priliku da „skoknu“ do prestoničke tvrđave – žičarom! Gradski menadžer Goran Vesić najavio je da grad ima u planu, da uz pomoć Vlade Srbije, na ovaj način spoji Ušće i Kalemegdan. Do tada, nadležni će, prema usvojenom projektu, Kalemegdan povezati sa Beton halom i to jedinstvenim mostom čija je izgradnja predviđena ove godine.
Gradski čelnici veruju da prevoz „na visini“ preko Save može da privuče i strance.
- To može da bude atrakcija koja će povećati broj turista – rekao je Vesić. - Kalemegdan je važan i ubuduće ćemo više raditi na uređenju svih njegovih delova, poput paviljona Cvijeta Zuzorić koji je u veoma lošem stanju, da bi bio ono što treba, ponos Beograda.
Nadležni još nisu precizirali period kada će ova zamisao biti pretočena u delo, ali je najavljena gradnja mosta na Kalemegdanu ove godine. Ova građevina protezaće se sa visokih zidina do reke odnosno Beton hale. Ovaj istorijski deo prestonice dobiće i uređene pešačke staze. U toku su radovi na njihovom saniranju u parku Mali Kalemegdan.
- U narednom periodu nas očekuje još niz projekata kao što je uređenje malog stepeništa kod francuske ambasade, velikog stepeništa kod Aleje heroja, kao i Sahat kapija – rekao je Petar Andrijašević, direktor „Beogradske tvrđave“.
Košutnjak, Ada, pa Blok 44
Projekat gradnje još jedne žičare najavljen je prošle godine. Ipak, on još nije ugledao svetlost dana, a ova žičara bi trebalo u budućnosti da prevozi putnike od Košutnjaka, preko Ade Ciganlije do Bloka 44.