U Srbiji ništa novo: kasne radovi na Koridoru 10 (video)

"Kod Dimitrovgrada smo otkrili savršeno očuvane ostatke Via militarisa, sagrađenog sredinom I veka n.e. Tadašnja saobraćajnica bila je napravljena od velikih kamenih blokova, imala je dve trake ukupne širine 8m, a neki izvori upućuju na to da je bila u upotrebi do VI, pa čak i VII veka", objašnjava prof. dr Miroslav Lazić, vođa istraživanja i viši naučni saradnik sa Filozofskog fakulteta u Beogradu.
Trasa nove panevropske saobraćajnice, gotovo u metar, poklapa se sa ovim rimskim putem. Upravo zato, naučnici i istraživači svojevrsna su prethodnica građevinaca Alpine, koji prihvataju da, zbog očuvanja pojedinih otkrića, neznatno koriguju novu trasu.
Nađena je i izuzetno očuvana grobnici druge polovine IV veka u kojoj je, najverovatnije, sahranjen neki od tadašnjih aristokrata. "Mi smo sada pronašli potpuno sačuvanu grobnicu, sazidanu od kamena, u luku, sa skeletima dva pokojnika, kraj čijih nogu su bile dve keramičke posude i kopča za ogrtače. Srećom, tragači za starim blagom nisu je oskrnavili", objašnjava dr Mila Ružić sa Filozofskog fakulteta u Beogradu (na slici).
Izvor: Večernje novosti

Izgradnja severnog kraka Koridora 10 od Beograda do Horgoša je, sredstvima iz budžeta, posle velike kampanje i uz mnogo problema, privedena kraju. Međutim, iako je novac obezbeđen od Svetske banke i iz grčkog kredita, radovi od Niša do Dimitrovgrada i od Niša do Preševa kasne. Istočni krak Koridora, prema Dimitrovgradu, neće biti završen do aprila kao što je planirano. Austrijska Alpina kasni s radovima oko dva do tri meseca.

Oglas

U Alpini navode kao razlog tome probleme sa osam porodica koje su, kod sela Gradinje, nedaleko od Dimitrovgrada, devet meseci sprečavale miniranja na trasi. Zoran Kostić, tehnički direktor Alpine kaže da je ovo preduzeće najviše problema imalo sa nerešenom ekspropiracijom, sa fundiranjem i podzemnim vodama, a uzrok kašnjenja je i arheološko otkriće rimskog puta Via Militaris.

Alpina je, kako bi ubrzala radove, sada angažovala 600 radnika i 120 kamiona.

Mihajlo Mišić, direktor preduzeća Koridori Srbije kaže: "Oni sada rade onako kako mi to očekujemo. U jednom trenutku sam se iznenadio vezano za broj radnika i za sve aktivnosti na gradilštu".

Grčka preduzeća grade krak Koridora od Niša prema makedonskoj granici, koji se finansira iz Helenik plana. U vezi sa njihovim radom, Mišić kaže: "Ja ne mogu da kažem da li će Grci da ispoštuju rokove ili ne, i Aktor i Terma su ozbiljne firme iza kojih stoje bankarske garancije. Kriza koja je u Grčkoj budi nedoumicu da li će oni završiti ovaj posao ili ne".

Praistorijsko arheološko polje otkriveno je na delu autoputa prema Makedoniji, od Grdelice prema Vranju. Procenjuje se da će iskopavanje trajati najmanje šest meseci (vidi okvir). I ovde su problemi iskrsli zbog neregulisanih odnosa u otkupu zemlje i objekata na trasi.

Svetlana Tasić iz Pavlovca kaže da su joj pre nedelju dana platili za kuću, ali da joj još uvek nije plaćen plac i njive. "Grci rade samo gde nije sporno, tamo gde je sporno ne rade", kaže Tasićeva. Mile Tasić iz Radovca, sa druge strane, kaže da je pre dve godine trebalo da mu plate kuću, ali pošto se to nije dogodilo, a on nije imao novca da se preseli, onemogućeno je graditeljima da rade.

Kašnjenje radova platiće izvođači koji su bankarske garancije položili kada su dobili posao. Završetak Koridora 10 najavljen je za kraj 2013. godine.