Premijer Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će građani Srbije najkasnije do marta 2017. godine moći auto-putem da putuju od Horgoša do Preševa i od Horgoša do Dimitrovgrada.
- Od Horgoša do Preševa, od Horgoša do Dimitrovgrada moći ćete svuda da idete auto-putem najkasnije do marta 2017, a pokušaćemo da to bude do kraja sledeće godine – rekao je Vučić na otvaranju deonice auto-puta Vladičin Han-Donji Neradovac na Koridoru 10 kod Vranja u dužini od 26,3 kilometara.
Ocenivši da je danas veliki dan ne samo za građane u Pčinjskom okrugu već i u celoj Srbiji, jer se prvi put posle mnogo godina otvara deonica auto-puta duga 26,3 kilometra i koja je koštala 74 miliona evra, Vučić je istakao da će time jug Srbije biti povezan sa celom Srbijom.
Oglas
Vučić je zahvalio srpskim graditeljima, koji su danonoćno radili i pokazali da Srbija može da se izgrađuje i da napreduje.
- Ovaj auto-put je razvojni projekat – rekao je premijer. On se zahvalio „Koridorima Srbije“, „Svetskoj banci“ kao i potpredsednici Vlade i ministarki saobraćaja Zorani Mihajlović na uloženom trudu i naporima da se ovaj projekat završi ovako uspešno. Vučić je zahvalio grčkoj kompaniji „Terna“, izvođaču radova i dodao da su pokazali da imaju reference i za buduće poslove u Srbiji.
Premijer je naveo i da je u poslednjih godinu dana izgrađeno 316 malih i velikih mostova, a da je plan da se u 2016. otvori više od 500 mostova u Srbiji.
Verheijen: Dobra infrastruktura ključ ekonomskog razvoja
Šef kancelarije „Svetske banke“ u Srbiji Toni Verheijen rekao je na otvaranju deonice Koridoa 10 od Vladičinog Hana do Donjih Neradovaca da je ona rezultat višegodišnjeg teškog rada Vlade Srbije, „Koridora Srbije“ i izvođača radova i pokazatelj da takav složeni projekat može da se ostvari i završi blagovremeno i to da bude kvaloitetan.
On je istakao da je dobra infrastruktura i povezivanje ključ ekonomskog razvoja i poručio da se nada da će danas otvorena deonica doprineti razvoju kako te opštine tako i Srbije.
Verheijen je dodao i da je integracija srpske saobraćajne mreže u regionalnu mrežu od ključnog značaja za srpsku ekonomiju i regionalni razvoj, ističući da je Koridor 10 najavažniji koridor u Srbiji koji poboljšava regionalnu povezanost naše zemlje sa svojim susedima.
Podsetio je da je 2009, kada je počeo projekat, bilo mnogo skepticizma, da su mnogi sumnjali u mogućnost države da ga završi, ali da je današnje puštanje u saobraćaj deonice Vladičin Han-Donji Neradovci pokazatelj da je sve moguće ako postoji naporan rad, dobra volja i posvećenost države.
Perdikaris: Otvaranje deonice Koridora 10 važno za Srbiju
Generalnih tehnički direktor grčke kompanije „Terna“ Jorgos Perdikaris izjavio je da je puštanje u saobraćaj deonice auto-puta Vladičin Han-Donji Neradovac na Koridoru 10 veliki događaj koji je važan kako za taj kraj tako i za celu Srbiju.
- Uložili smo sve napore da ovaj projekat bude referenca za našu kompaniju, ali da ostane kad odemo odavde, kao bitan infrastrukturni projekat na korišćenje bratskom narodu Srbije – rekao je direktor „Terne“, koja je izvođač radova na toj deonici. On je rekao da je bilo tehničkih i vremenskih, te proceduralnih problema koji su se vremenom pojavljivali, ali da su oni prevaziđeni zahvaljujući zalaganju i razumevanju učesnika.
Perdikaris je rekao da je siguran da je doprinos kompanije u ovom poslu odlična preporuka za dalju uspešnu saradnju, posebno kako je dodao, imajući u vidu da je izgradnja auto-puta od strateškog interesa svake zemlje koja brine o svom razvoju. On se zahvalio svima i istakao da su Srbija i Grčka naporno radili na okončanju projekta, a posebnu zahvalnost uputio je Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Đurović: Otvaranje najteže deonice auto-puta veliki uspeh
Direktor „Koridora Srbije“ Dmitar Đurović izjavio je da je deonica Vladičin Han-Donji Neradovac jedna od najtežih deonica i da je otvaranje autoputa veliki uspeh za sve koji su učestvovali u tom projektu. On je naročito zahvalio premijeru Vučiću, kako kaže, na bezuslovnoj podršci i ne samo na toj, već i svim drugim deonicama na Koridoru 10, koje se grade.
Đurović je takođe zahvalio i ministarki Zorani Mihajlović koja je, istakao je, imala sluha za prevazilaženje mnogih prepreka i rešavanje problema. On je kazao da na deonici Koridora 10 ka Makedoniji da će biti izgrađeno 89 mostova, kao i dva velika tunela od kojih jedan najduži u Srbiji-tunel Predejane dugačak 1.808 metara.
Đurović je dodao da je uložen veliki napor u izgradnji ove deonice i da je u nju ugrađeno na hiljade tona građevinskog materijala.
- Na deonici Vladičih Han-Donji Neradovac izgrađen je auto-put u dužni 26,3km sa 24 mosta, šest nadvožnjaka, i petljom „Vranje“ sa svojim krakovima dužine 1,35km – naveo je on. Takođe, izgrađen je novi alternativni nekomercijalni put koji je paralelan auto-putu u dužini od 19,5km sa 10 mostova.
Gradnja dela Koridora 10 od Vladičinog Hana do Donjeg Neradovca u blizini Vranja, koja je finansirana kreditom „Svetske banke“ u vrednosti 73, 8 miliona evra, podeljena je na tri manje deonice: Vladičin Han-Prevalac u dužini od 10,1km, Prevalac-Suvi Dol u dužini od 9km i Suvi Dol-Donji Neradovac 7,2km. Svakodnevno, na izgradnji je bilo angažovano oko 400 radnika i 150 mašina i kamiona.
Vučić: Put je perfektan, izgleda kao pista
Vučić je rekao da je dolazeći na otvaranje prošao kontrolu, da mu ništa ne nedostaje i primetio da taj deo puta izgleda kao pista.
- Sada smo došli smo tim auto-putem, i kao pista izgleda – rekao je Vučić odgovarajući na pitanje novinara da li će biti još radova na toj deonici. Naveo je da je kontrolu projekta radila firma „Luj Beržer“ (Louis Berger Group), te da je taj nadzor jako dobar.
Upitan da li će biti postavljene naplatne rampe i kako će to biti rešeno, premijer je rekao da će biti napravljen zatvoren sistem poput onog na deonici Beograd-Vrbas, a da će vozači putarinu da plaćaju manje, jer će plaćati samo dokle se voze, a ne celu deonicu.
