Da li ce biti uradjene biciklisticke staze u Bulevaru oslobodjenja?

Koristan članak! interesuje me kolika debljina kamene vune bi išla u datom primeru da bi EE bila manja od 15 kW po m2 tj. razred A+. Takođe me interesuje kalkulacija u tom slučaju sa vašom ekološkom kamenom vunom!!! Unapred zahvalan!

Tendenciozan naslov Večernjih novosti. Kao neko ko poznaje stanje na terenu mogu da kažem da je najveći problem ovog projekta upravo osoba koja se pojavljuje u ovom članku, a to je arhitekta Marija Jovin. Kako na tenderu koji su sproveli stranci nisu prošle firme koje je ona protežirala, krenula je u obračun sa ovim projektom. Po sistemu "držite lopova" svojim optužbama prikriva činjenicu da je projekat koji je ona uradila toliko nepotpun da su EU i država Srbija morali naknadno da angažuju projektante da isprave sve njene greške i dodaju sve ono što je u njenom projektu nedostajalo. Kako se radi o veoma osetljivom objektu koji je pod najvišim stepenom zaštite bilo kakvi radovi bez detaljnog projekta su nemogući. Zato su radovi i izvođeni tamo gde je to bilo moguće. O tome koliko je nesuvislih rešenja u projektu gospođe Jovin svedoči i to da je ona predvidela da mašinske instalacije budu smeštene u prostoriji koja je još od izgradnje hidoelektrane Đerdap pod vodom! Ovakvih stvari ima još puno. Zanimljivo je i da gospođa Jovin pominje nedostatak dizalice kao problem, a svako ko je ikada prošao kroz Golubačku tvrđavu zna da je bilo kakvu dizalicu unutar tvrđave nemoguće postaviti sve dok se iz nje ne izmesti Đerdapska magistrala, jer je jedini ravan deo unutar tvrđave upravo deo koji zauzima taj put. Sve u svemu još jedan sraman nastup Marije Jovin u Večernjim novostima

Zašto ne napišete članak o bespravnoj gradnji na tuđem privatnom zemljištu i kako državni organi ne ruše takve objekte. I koliko su legalni vlasnici (korisnici) zemljišta sa takvom divljom gradnjom oštećeni i od strane bespravnih graditelja i od strane države koja je na strani kriminala?

mnogo dobra stvar.

Da li se ugradjuje kod nas. Zgrada sa 4 sprata visoki plafoni. Spolja stara zgrada. Cena Hvala

Kvazielita uvek zna sve u teoriji bolje...Samo, ni za stotinu godina nisu ustanju ništa da materijalizuju-konkrento da izgrade. Najlakše je samo da se priča i kritikuje. Zašto niste tako kritikovali i most na adi?Sramota. Nama trba prava REZULTATIMA POTVRĐENA ELITA na svim poljima. Dakle, samo REZULTATI!

Ako se upis radi po službenoj dužnosti jer vlasnik nije zeleo da prijavi svoj objekat; onda takvog treba kazniti i naplatiti ti mu dvostruki porez, jer smo mi koji sve legalno plaćamo još jednom obmanuti i gurnuti u drugi plan.

Tipično ponašanje investitora koji su se obogatili profiterstvom 90esetih pa misle da mogu šta žele.

Tuzno je i sramota da gradonacelnik daje ovakve izjave a da se prethodno nije obavestio o stanju stvari na terenu. Istine radi: --- 1) Zrenjanin ima u ulici pametnu javnu LED rasvetu, adaptilnu zahvaljujuci senzorskom sistemu i Smart City platformi od Novembra 2014. (Poklon xCube International). --- 2) Lacarak, Sirmium ima jos od 03.MAR.2016. pametnu, javnu LED RGB rasvetu koja moze biti i dekorativna po potrebi zajedno za xZone Smart.City funkcionalnostima. (Mala javna nabavka, xCube International) --- http://www.rtv.rs/sr_ci/zivot/magazin/pametna-rasveta-u-lacarku_696921.html

nije tacno da ste jedini materijal sa tom vrijednoscu izolacije. Postoji mnogo bolji blok od vaseg Thermo Block koji na 25 cm zida ima vredno U=0,27m2K

I posle su nam svi drugi krivi, sem nas samih, kada nam kuce zaplivaju sa sve pokucstvom. Stvarno necuveno. Uvek ce kod nas biti ovakvih pametnjakovica, koju su jaci od drzave i zakona. Po sistemu "ne moze nam niko nista". I u ovom slucaju treba da odgovara investitor iliti onaj koji daje novac da se ovo gradi a on sa firmama koje je unajmio neka svodi racune, kada na ime kazne, plati neki milion zato sto zagadjuje reke, itd. A ne da pere ruke, kako sto to inace rade.

Kod bajčeva nikada ne može da se dobije svetlija boja naknadno jer su bajčevi polu-transparentni i to je moguće samo kod pokrivnih boja na nitro, poliuretanskoj, vodenoj bazi itd. Jedini način je potpuno uklanjanje bajca brušenjem i ponovno nanošenje.

Sva ta silna gradja liči na onu staru, narodnu :" Ne pravi ražanj dok je zec još u šumi!" Kredit za takvu gradnju može da uzme samo država, koja je već prezadužena sa 78% BDP.-a. Znači mora se obezbediti novac, unapred, od kupaca! Gde su kupci? Oni koji su naivni nemaju novac, a oni što ga imaju su previše pametni da bi uložili novac u nekretnine u Srbiji! Sve je moguće započeti, ali treba i završiti. U svakom slučaju, jednog lepog dana postaviće se pitanje odgovornosti onih koji su omanuli u proceni.Kao što sad postoji izreka"potemkinova sela", tako postoji mogućnost da jednog dana to bude zamenjeno izrekom "Beograd na vodi" ( a dodala bih "...i na hlebu")

Dragi građevinari, bavila sam se nekretninama od 1996 godine i to mi daje za pravo da prognoziram kretanje na tržištu nekretnina. NEĆE MASOVNA GRADNJA , KOJU ĆE DRŽAVA DA FINANSIRA, POBOLJŠATI STANJE U GRAĐEVINARSTVU I POSPEŠITI PRODAJU STANOVA. Zašto? Realna zarada u gradnje je na kraju, od prodaje stanova za novac. NOVCA NEMA!!!! NEMA KUPACA!!! Što više neprodatih stanova (mrtav kapital), to je veća propast za sve u lancu. Građevinari su propali zbog državnog neplaćanja, koje će se i nastaviti. Svako ulaganje u masovnu gradnju u zemlji gde se ljudi masovno iseljavaju, je besmislica. Ekonomija je novčani tok, ao vde toka nema, nema ekonomoje. Točak se zaustavio!!!

Fantasticno!

Gde naruciti i gde kupiti?

Apsurd je i put Knjaževac - Pirot. Bubrezi otpadaju na rupama. Treba i taj put proširiti i rekonstriusati. A i od Kalne do Babinog zuba valja samo par kilometara. Što se i videlo u emisiji SAT.

Glupost, ne postoji firma u srbiji koja skuplja staklo

Kod nas sve naopako. Cemu sluzi upotrebna dozvola? Zasto se nesto koristi ako nema upotrebnu dozvolu? I sta ce im onda gradjevinska dozvola za pilon? A sta ako se most srusi i svi mi popadamo u reku...daleko bilo...ko ce biti kriv? Oni sto nisu izdali upotrebnu dozvolu, oni koji su pustili most u upotrebu bez upotrebne dozvole ili mi koji vozimo po mostu koji nema upotrebnu dozvolu? I ko su uopste svi oni?!